だらだらダメ人間日記　～たぶん三日坊主～

中山最後の日

前にも書いてたんですけど、オイラの通ってる乗馬クラブが今月一杯で、今の場所から新しい場所へ移転します。

で、今日は今の場所での最後のレッスンでした。思えばいろんなコトがありましたなぁ…。ツラいことも、悲しいコトも、悔しいコトもあったけど、それ以上に嬉しいコトや楽しいコトがたくさんあった場所。思い入れのある大事な場所です。

そんなワケでレッスンが終わった後、あちこち写真を撮って廻りました。今は、見慣れた風景のなんてことない写真だけど、きっと、いつか懐かしく見返すことになるんだろうなぁ…。

でも、ここにあった大事なものは、場所に縛られてる訳じゃなく、自分で全部持っていけるモノなんだよね。だから、全部持って新しい場所へ行くコトにします。今日撮った写真はそれを運ぶための鞄みたいなモノなのかもしれませんな。

【2007/02/25 22:42】騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(7) |

さーきっと第３戦

さて、いよいよサーキットもファイナルを迎えました。例年だと３月の４戦目まであるんだけど、今年は移転の関係で３月一杯クラブが休みになるんで３戦目がファイナルなんだよね。

当然、今回もインパクトと組んでの出場です。クラブに着いてまずコース図を確認すると今回はコースが変わってました。しかも、ファイナルだけあって難しくなっとる…。インパクトが苦手なダブルも２コあるし。ま、勝ち負けを狙うのは最初から考えてないんで減点０でいける組み立てでと…。後は前回、持っていかれちゃったんでしっかり戻すのを今回のテーマってことにしとこう。勢いで廻るだけじゃ次に繋がらないからなぁ…。

とかとか考えながら出番の１コ前のクラスを見てたら、ちと、トラブル発生。なんの拍子かオーシャンブリット君がスゴい勢いのダッシュモードになっちゃいました。乗ってたのが小さい女の子だったので引っ張って止めきれないうちにますます走られるという負のスパイラル状態（走ろうとしてる馬を中途半端に引っ張って放すと、引っ張った分、チカラがゼンマイのように貯まってその分前に出る）に落ち込んでしまったのもあって、ここ最近は見たことなかったくらいの走られっぷりに。こりゃ、ちょっとヤバいかなと思ってたら、所長が「馬場の中に誰か馬入れろ。」との指示。なるほど、馬が他の馬と群れたがる習性を利用して落ち着かせる作戦ですな。コレがバッチリ当たってスグに止まりましたよ。よかったよかった。

しかし、この走られちゃった女の子は根性あるなぁ…。棄権しないで馬変えて出てきた上に鞭バシバシ入れて乗ってるし…。天晴れ天晴れ、結構なことです。将来有望ですね。

さてさて、そんなこんなしてるウチにオイラが出るクラスもスタートです。まずは下乗りの様子を見てと…。むー、やっぱり走り気味だなぁ…。やっぱり、戻しをしっかりしとかないと…。

で、コースの下見なんですが、今回のコースは前回のコースのラインを何ヶ所か残しつつ、アレンジしたような感じ。前回、難しかった６，７，８番のラインが１，２，３番にそのまま入ってて序盤からキビシいし、インパクトが苦手な間が１歩のダブルも最終障害にあるじゃないですか…。勝負駆けしてくんならショートカットしていけるポイントもそれなりにあって、ファイナルに相応しいコースですな。でも、オイラは勝ち負けより減点０狙いなので、とにかく安全策で丁寧にいこーっと。

んで、下見が終わって早速、競技開始です。今回もファーストインパクトはトップバッターでの出場。ＢＵＴ、オイラじゃなくて今回、一緒にインパクトが当たったヒトね。さてさて、前回はオイラ以外に乗った人はみんな落下しちゃったんだけど、今回はどーかなぁ…と思って見てたら、ちょっと走られ気味だったけど減点０で帰ってきたじゃないですか。ＭちゃんＧｏｏｄジョブですよ。よっしゃ、コレで減点０で帰ってくるってテーマはクリアになったから、更に思い切って乗ってけるぞ。もう、落下もあんまり気にしないでとにかく、しっかり戻して障害前でチカラを溜められるように。走られないでコントロールしきれるように。ってのだけを考えて乗ってこーっと。もちろん、落とさないに越したことはないんですけどね？

さてさて、いよいよオイラの出番です。馬場に入場して審判棟に敬礼しようとしたら中にいた所長がハゲヅラ被ってました。ププーッ、いや、面白いし緊張も解れるんですけどチカラ抜け過ぎちゃいましたよ？ナイスです所長。

気をとりなおしてスタートです。まずは長めにアプローチをとって練習障害へ。回転の中で馬を掴まえて、飛越前にしっかり待つっていうイメージで入ったんだけどチト、詰めすぎだったのか早速、ドガシャーン。まぁ、練習障害なんでＯＫＯＫ。今のだと詰めすぎならもちっと前へだな…。調整出来たのか、１番はまあまあの飛越。でも、２番は少し遠目からちょっと押し気味…。３番はダブルだし、アプローチで手前を変えないといけないので、ライン取りを大きく廻して立て直し。ＢＵＴ、３番のＡを落としてしまいました。馬体の戻しはなんとかやり切れてたと思うんだけど、踏切で迷っちゃったかなぁ…。リズムがビミョーに悪くなったのか４番も落としちゃったし…。むむっ、このままではイカン。やっちゃったコトはしかたないけど同じ失敗をするのはヨロシクないですたい。切り替えて５番に集中しないと…。５番へのアプローチは右へのヘアピンカーブで少し、内へ入られちゃったんだけど、なんとかクリア。で、すぐに手前を変えて、左のヘアピンカーブで６番へ。着地した後の戻しが少し甘かったのか障害に向いたところで馬体が少しヨレ気味に。それを直そうとしてちょっと強めに座って脚で挟んだら６番をかなりイイ飛越でクリア。おー、コレコレこーいうカンジで飛んで欲しかったんだよ～。グッとチカラが溜まって、体全体を使ってそれが上へ伸び上がるイメージ。しかも、飛んだ後の馬体の戻りも文句ナシだぜ。と、思ったら、まとめようとする気持ちが強く出すぎて痛恨のミス。なんと、７番へのアプローチの途中で止まりそうになっちゃいました…。まさか、コースの途中で失速するとは思ってなかったんで（だって、いっつも走り気味のブンブンモードだし…）アセってしまい、７番を斜めに飛んでしまったので、結果８番へ入る回転が窮屈になって、内にササりながらのよくない回転に…。８番から９番のダブルは連続の障害なのでなだれ込んで飛ぶのだけは避けようと思ってたのに～。なんとか落とさないで通過できたけど、突っ込み気味のところから押して入ってるのでまた×２ゴールした後、走られちゃったよ…。まぁ、スグ納まったんですが。そんなこんなで今回は減点－８のタイム５７．３１という結果でした。

でも、自分自身の手応えとしては前回よりも内容的には良かったかな…。コントロールについてはだいぶ良くなってきてるし、しっかり戻すっていう今回のテーマもそれなりにこなせました。なにより６番を飛んだときの感触が良かった。なんというか、ようやく、目指すべき感触の尻尾を掴んだって気持ちですよ。あの、感触で飛べればその後のコントロールもスッと手の内に入ってくるみたいだし、（今回は初めてその感触に触れたので対応できず、いつもと同じ感じで戻そうとした結果、７番の前で失速した）この飛越を毎回出来るようになれば、また一つ上のステージへ上がれるような気がするなぁ…。

競技が終わった後に、所長に今回の走行の講評をしてもらったら、内容的には悪くないし、しっかりコントロールするところまでは出来てるけど、飛越する前の騎座での推進が足りないってコトでした。馬体を戻すトコロまでは出来てるけど、その後、騎座で推進して後肢を踏み込ませてないのが落とした原因だし、６番の飛越がよかったのも馬体のヨレを直そうとして座ったから後肢が踏み込んで、結果として、いい飛越に繋がったってことみたい。確かに、ソコはまったく意識してなかったなぁ…。でも、そこを意識していけば今回掴んだ感触を再現する手掛かりになるハズ…。しっかり、覚えておこーっと。

後、所長に、「ファーストインパクトに乗って廻った時は見所のある走行しますね。ナニをしようとしてるのか狙いがハッキリ見える走行です。」って言ってもらえたのが嬉しかったな。だって、自分がやろうとしてるコトが見てる人に伝わるってコトはある程度、正しく出来てるってことだし、その狙いも間違ってないってコトですからね。

さて、次にコース廻るのはしばらく先になるだろうし、それまでにあの感触を手の内に入れられるように精進せねば。

【2007/02/20 22:05】騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

さーきっと第２戦

今更ですがあけましておめでとうございます。年明け一発目の更新だし、一応ちゅーことで。

さてさて、新年になったと思ったら早速サーキット第２戦ですたい。世の中的には成人式があったりなかったり、新成人が暴れたり暴れなかったりしてたみたいですが。
前回はクラブ側の不手際でインパクトとコンビを組めなかったんだけど、今回は出番表を確認したらちゃんとファーストインパクトって書いてありました。でも、出番が１番だ…。トップバッターはなぁ…。他の人が廻ってるのを見てコースの感じを掴むコトも出来ないし、ジャンプオフなしのタイム勝負だと目標にされやすいんでキツイんだよね。

ま、今回はインパクトとコースを廻る練習ってことで勝ち負けよりも内容重視でいくつもりだし、コース図を見たら前回のコースが終わった後に障害が１コ追加されてるだけ（実はそうじゃなかったんだけど。）みたいなのでそんなに気にしなくてもいいかと思ってみたり。

で、まず、コースの下見です。前回の反省点を踏まえてポイントポイントで気をつけないといけないコトをなるべく具体的にイメージしてと…。インパクトは障害跳んだ後、伸びちゃいやすいので戻すのを重点的に意識しとかんとな…。コースで一番気をつけないといけないのは前回も落下が多かった６番障害の入りかな。５番跳んだ後、少し距離が空くので馬が伸びちゃいやすいし、６番から高さが上がる＆７番に意識がいき過ぎになるんだよね。６番跳んだ後、左に緩く振ったラインで７番。その後、８番へのアプローチがコース中、唯一、ハッキリ見えてる内を廻るか外を廻るかのショートカットポイント（それ以外はライン取りをショートにするトコしかナイ）なのでショートカットをしようと考えてると意識が先にいき過ぎちゃうと。後は、８番のダブルかな～。インパクトはスムーズに馬体の伸縮をしきれてないので、ダブルをよく落とすんですよ。前回はダブルの間が１歩だったのが２歩になってるんでギリギリなんとかなりそうだけど（もしかして、インパクトに合わせてくれたのかなぁ…）。

ＢＵＴ、今回はタイムより、障害を落とさず、イイ感じで廻るのが目標なのでショートカットは当然ナシ。と、いうかまだ今のインパクト＆オイラじゃムリでしょ。ショートカットした後、ダブルだしね。

さて、出番１番なので下見が終わると即、出番ですよ。下乗りの時もインパクト、結構、障害落としてたからなぁ…。とにかく、跳んだ後の戻しと障害への入りを真っ直ぐ丁寧にしていこーっと。

オイラとインパクトの名前がアナウンスされてまずは、練習障害へＧＯってコトでアプローチに入るとなんだかチト走り気味のような…。と、思いつつ練習障害を跳んだらやっぱ、掛かり気味だよ。１番までの間には戻しきれなくて１番、２番は少しなだれ込み気味に…。むむっ、このままではマズい…。早いトコロ戻して掴まえねば…。２番、３番の間で少し戻し、３番跳んだ後の４番へのラインが１８０°のヘアピンカーブなのでソコを利用してなんとか戻しきる。４番跳んだ後、５番へのラインが左９０°の直角カーブなので４番へのアプローチを特に真っ直ぐって考えてたのでなだれ込まなくて済んで少しホッ。とか思ってる場合じゃないちゅーの。そんなコト考えてるから５番への対処が遅れて半歩遠くから押して跳ばせるコトになるじゃんけ。折角、イイ感じのリズムになったのに障害１コ跳んだだけでオジャンですよ。幸いにも５番、６番の間は少し距離があるのでもう一度立て直す余地がありました。６番もアプローチに気を遣わないとイカン障害なので助かりましたね。
ＢＵＴ、またココで同じ失敗ですよ。６番へのアプローチは上手くいったのに７番への準備が遅くなり、とんでもない跳びになってしまうという体たらく。だから１コ上手くいったからって気を抜きすぎなんだって。７番はインパクトが頑張って落とさずクリア出来たけど、その後は馬体が伸び伸びになってしまって、そのまま８番ダブル、９番と半歩遠いところから押して飛び込ませてしまいました。で、ゴール切った後、走られると。そんなに押せ押せで飛ばせてたら当たり前ですな。ダサダサです。
ちなみに失敗した７番障害はどうも今回の罠ポイントだったようですたい。終わった後、コースデザイナーのＡ指導員に聞いて初めて気がついたんだけど、前回は６番障害がオクサーで７番が垂直障害だったのが今回は入れ替えてあったんだって。下見した時も全然、気づかなかった～。それだと前回のイメージのまま入ったら失敗するに決まってるよなぁ…。そもそも、下見の時に６番、７番の間は緩いラインだけど４番、５番の直角ラインくらいの気持ちで誘導しないと７番で失敗するってのはチェックしてたのに～。実際には全然、やれてなかったのは×ですね。後は、気をつけようと考えてたトコロを上手くクリアすると気が抜けるという、いつもの悪癖をなんとかしないと…。

今回は、クリアラウンド（減点０）を出す人が少なかった（４人しかいませんでした）＆ラッキーだけで障害を落とさなかった＆走られてたのでタイムもそれなり（４９．６７ｓｅｃ）　ということで３位でした。結果だけを見ればまぁまぁってコトになるんだろうけど、内容的にはとても良かったとは言えないなぁ…。他に２人インパクトに乗ったんだけど、２人とも落下減点がー８だのー１２と落下が多かったし…（２人ともオイラよりは間違いなく上手い）。誰が乗っても８０㎝くらいなら落とさないような馬になってほしいんですけどね。そもそも、今回の内容だと、間が１歩のダブルがあったら絶対、落としてるだろうし。試合に行けばほとんど必ず、間１歩のダブルはあるので、この弱点はなんとかしとかないとなぁ…。まだまだ、修行が足りませんな。

【2007/01/15 23:39】騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

今年も終わりか…

やれやれ、よーやく大掃除が全部終わりました。毎年、大晦日までかかっちゃうんだよなぁ…。ま、これでよーやく飲んだくれて新年を迎える準備が整いましたよ。
思えば今年もイロイロあったよなぁ…。春にはウォーターとの別れがあり、夏には人生で初の入院を経験したし、秋には久しぶりに試合に出て、そして冬。また今年が終わると。
振り返ってみるとアッという間だったなぁ…。馬に乗り、アニメを見て、マンガとラノベを読み、合間に少し仕事をしてと…。それぞれに実りもあり悪くない一年だったと思います。
馬は多少、進歩の手応えを感じられたかな…。まだまだ修行が足りないんですけどね。新年は更に上を目指したいなぁ…。インパクトとのコンビでね。オタク趣味の方は未視聴と積ん読をもう少し頑張ってやっつけねば…。
ま、後は酒を飲み飲み新年を迎えることにします。

それでは皆様、今年も大変お世話になりま

した。来年もよろしくお願いします。

火鉢で殻つきカキを炙りながら酒を燗する飲んだくれの図。

【2006/12/31 21:06】日々の雑記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

さーきっと第１戦

さてさて、今年もサーキットの季節がやってまいりました。サーキットっていっても車とかバイクのレースじゃありません。毎年、オイラが通ってる乗馬クラブで試合のない冬場の時期にやってる部内競技会のことです。昨シーズンは１回３着とっただけでイマイチな内容だったよな～。
ＢＵＴ、今年はインパクトとコンビを組んで（専用馬で）出るので結果より内容を重視していくつもりですたい。
と、思ったらあれれ…。出番表にはエクスキャリアって書いてあるぞ…？むー、なんでじゃろ。同時開催のカドリール発表会にも馬場の競技にも出てるんだけど…？？？なにか不都合なことでもあったのかな？まぁ、とりあえず、エクスキャリアでイケってことならそれはそれで。そーいえばエクスキャリアも障害ではほとんど乗ったことないなぁ…。前回のグッドアウインといい最近はこのパターンが流行りなのじゃろか～。
で、まずはコースの下見と…。んんっ…、真っ直ぐなラインが全然ナイ…。なんかイロイロと気をつけないとマズそうですな。サーキットは一発タイム勝負なんだけど、タイムを稼ぐにはショートカットもだけど、ライン取りの方でより稼いでいかないとタイム縮められなそうなレイアウトのような気がしますね。
あんまり乗ったことがナイ馬なので同じくエクスキャリアの当たったＭちゃんにどんな馬なのか聞いてみると「引っ張ると曲がらないです。」「外方脚で強く押し込まないとダメ。」ってことらしい。ま、下乗りの様子を見ててもそんなにアヤシげなトコもなかったし、Ｍちゃんの意見を参考に強めに乗ってくことにしますか。しかし、オイラはスグに後悔することになるのでありますよ…。

うおー、すんげー跳びだ～！

そう、この前の入校テストのグッドアウインなんてもんじゃないくらい跳びがパワフルでまったくついていけませんでした…。まさか、ここまでついていけないとは…。最終障害のダブルなんか完全に馬体から体が離れちゃって落馬寸前だったし…。当然、結果もダメダメで１落しちゃったし、タイムもイマイチ…。ちょっとトホホ気分ですな。
そうそう、終わった後になんでインパクトじゃなかったのか聞いてみたら専用馬入れてたの単純に忘れられてたダケだったそうで…。トホホ気分×２。
次回はインパクトで出れるし頑張ろー。

【2006/12/31 20:17】騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |